距离双十一还剩不到半个月，各大电商已经展开对商家的争夺战。继天猫宣布在北京等10个城市实现“当日达”后，京东宣布从10月26日至11月30日签收的订单，由京东来承担商家配送费。
以“免费配送”拉拢第三方卖家，在往年和天猫“二选一”平台之争的背景下，今年新一轮的卖家资源争夺战从“物流”开战。而苏宁将推出第一届O 2O购物节，将实现线上线下活动的全面同步，线上线下各类返券均可通用，并推出门店自提返利的活动。
京东祭出“免费”战
去年的“双十一”，今年的618，京东、天猫都曾以品牌资源开打，但今年的战局则率先向“物流”进军。
根据京东方面的介绍，今年京东将为开放平台商家提供包括配送费用补贴、流量补贴等支持，即针对已经使用京东配送的商家，或者在10月10日前签订备忘录承诺未来一年使用京东配送服务的商家，在10月26日到11月30日期间签收的订单，将由京东承担配送费。
京东集团副总裁兼配送事业部总经理王志军向南都记者表示，此举是希望吸引更多的卖家使用京东的物流平台。去年“双十一”期间，京东的日单量达到150万，而目前现有的日常订单处理能力是超过100万单。
目前，已经有超过数千家商家参与了这项活动，京东方面预计今年使用京东物流仓储系统的第三方卖家订单比例将会比去年翻番。京东物流官网显示，快递单价的区间为10元至22元，预计此次配送免费活动涉及金额达数千万元。
由于免运费只限于京东的订单，有市场意见认为这可能会导致同在天猫和京东开店的卖家将订单导流至京东。对此，王志军回应称：“我们没有强制性的要求，京东不会强制别人，商业规则是自由贸易。”
阿里推线上线下联动战
以己之长攻彼之短，京东意图以“物流”之优势追击阿里。而阿里则宣布在北京、上海、广州等十个城市联合众多物流公司推出“当日达”，同时阿里巴巴集团、银泰集团联合复星集团等打造的物流平台“菜鸟网络”目前也在加紧搭建。
除此之外，阿里今年还推出线上线下联动的“物流”战略。天猫副总裁王煜磊的介绍，今年“双十一”的亮点之一是将覆盖全国10 0 0多市县的三万家线下品牌门店。线下门店与品牌线上旗舰店的打通依靠天猫无线客户端和高德地图来实现O 2O式的联通。
以服装类的鄂尔多斯为例，则提供消费者在线上购买商品后，通过距离消费者最近的终端店铺进行货品发送的服务。与以往的统一从单一仓库发货相比，时效性更强，消费者可以更为快捷地收到货品。在物流方面，消除了消费者购物体验的一大障碍。
苏宁线上线下活动全面同步
今年同样提出O2O战略的还包括苏宁。据苏宁云商集团总裁金明称，今年苏宁将推出第一届O 2O购物节，包括实现线上线下商品的任意购买，全面建设互联网化的门店，将展示体验、物流售后、休闲社交、灵活交易融为一体。其次，苏宁将实现线上线下活动的全面同步，通过促销方式的调整和系统的开发，线上线下各类返券均可以通用，不受限制。此外，还包括首次开创O V O互动视频购物模式，推出移动端的电子会员卡，以及推出门店自提返利的活动。
苏宁云商集团总裁金明告诉南都记者，做O 2O并不是一件简单的事情，必须满足两个条件：一个必须拥有两个“O”的渠道，也就是同时在线上和线下都拥有自身能够掌控的渠道，这是做O 2O的最基本前提。另外一个是必须实现两个“O”的无缝协同和高度融合，“在这两个前提下，O 2O才不至于成为无源之水，才拥有了进行商业创新线上线下协同的基础，而不是简单在线上发个券，到线下可以用就叫‘O 2O’，那充其量只是推广方式的融合。”金明强调。
[业界视点]
苏宁启动“一体两翼”互联网路线
10月29日，苏宁在南京召开全国新闻通报会，对外宣布将在11月8日到11日举办为期四天四夜的“第一届O 2O购物节”。这正是按照苏宁云商集团董事长张近东今年8月提出的“一体两翼互联网路线图”，加速推进O 2O模式的落地实践。O 2O作为两翼中的一翼，通过本次购物节将与另一翼———开放平台全面结合，是苏宁互联网路线图的一次完整实践。